丸顔!通信

海側幹線のその後

2012年5月1日


海側幹線が完成すると、交通量の多い松任・宇ノ気線の車が4割程度減少するという試算がされていたようですが、なるほど、確かに4割どころか半分以下に減った感が。先般、交通量の調査をしていたようなので、その結果を待ちたいと思いますが。向こうに見える海側幹線を走る車の台数の多いこと。大渋滞していたのは4/21開通して初めの頃で、幹線のほうが信号が少なくスムーズに走行できるということが知られてきたのかも。松任・宇ノ気線を渡らなければ朝のゴミ出しが出来ず難儀していた我が町内の井戸端話では、もっぱらこの話の花が咲いています。